手握40万奥迪A6L和奔驰E级哪个层次高内行人比照距离显着_车家号_发现车日子_轿车之家

  

  和奔驰E级可谓是奢华中大型轿车的榜样，一个主打科技、一个主打奢华，都是业界的标杆级车型。许多车友在选车时，都会将这两款车作比照，实在是难以挑选。今日，修改组拿到了奥迪A6L45TFSI臻选致雅型（下文简称“A6L”）和奔驰E级E200L（下文简称“E级”），它们的指导价分别是44.28万和43.58万，十分的挨近，是比较公正的一次比赛，而且这两款车在各自的宗族中都是重视度最高的两款车。好了，让咱们开端今日的比照。

  其一、仍是先从外观来说一下，想必咱们对这两款车已经是很熟悉了，咱们就简略做一个介绍。从外观来看，A6L走的是尖锐道路，夸大的六边形进气格栅、尖锐的目光都是奥迪现在最新的宗族式规划言语，看起来比E级更具攻击性；E级则是浓郁的行政范儿，一幅儒雅的造型，给人的感觉不急不躁。车头装备上，两车均只要前雷达，都装备了全LED大灯。超5米的车身让两款车看起来气场十分强，A6L比E级多了无钥匙进入功用，而E级比A6L多了后排隐私玻璃，装备侧重点不一样。A6L的车尾看起来比老款精力多了，E级车尾仍是几年前的规划，尽管经典仍旧，可是有点审美疲劳了。好在E级选用的是线L则仅仅装修罢了。

  其二、进入到内饰，两台车走的是天壤之别的道路L三块屏幕视觉上的冲击力很强，满满的科技感；E级也不甘示弱，环抱式中控台造型加上超大双屏，具有传统的奢华感。用料方面，中控台两台车都理所应当地选用了软质资料。而且A6L使用了带纹理的金属饰板和钢琴烤漆原料，E级则是木纹处理，都很高级。从尺度上看，两车仪表盘都为12.3英寸屏幕，显现作用一流。A6L选用的是不规则形状，点亮后是满屏投射地图；E级则为惯例矩形屏幕，只能在右侧圆盘里投射导航等信息。A6L的10.1英寸的中控屏尺度上不如E级的12.3英寸，可是支撑触控操作，而且手感十分棒。前后雷达都是两车的规范装备，都是很高的水平，无显着距离。

  其三、来看看它们的细节与装备比照。旋钮按键质感都十分的超卓，非要说手感的线L，机械感更强；两车都配有电子手刹和AUTOHOLD功用，A6L的方位和操作方法都比较惯例，E级电子手刹方位在方向盘左边下方，AUTOHOLD集成在刹车踏板上，刹停后深踩触发；前排电源方面，奥迪A6L为1个12V+2个USB电源，没有无线个无线V电源，E级愈加的有用。两车后排都有1个12V电源，E级还多了一个USB电源，不过在后排空调方面，A6L完胜E级，A6L是双区主动空调，E级只要空调出风口。E级装备了“老板键”，A6L并没有此项装备，可是A6L装备了全景天窗，E级仅仅一般天窗。

  其四、乘坐空间比照。身高184cm的体会者将两车的前排座椅调至最低，头部空间均剩下一拳，体现共同；来到后排，头部空间A6L的四指大于E级的三指，腿部空间都是两拳多，但E级显着会更宽余一些。座椅方面，A6L的包裹感更好，可是填充物仍是E级的更好一些，而且E级还多了手动调理的腿托。后排坐垫长度两台车有纤细的不同，E级善于A6L，加上较软的坐垫填充物，E级的后排座椅舒适性更好。E级的后排头枕自带超软的填充物靠枕，远程乘坐肯定能协助后排两边乘客睡个好觉。两车的后排中心座位都是聊胜于无，不适合长期乘坐。

  其五、动力方面奥迪A6L有着较大的优势。搭载高功率2.0T涡轮增压发动机，上限功率224马力，最大扭矩350N*m匹配7速双聚散变速箱；E级则搭载了低功率2.0T涡轮增压发动机，上限功率224马力，最大扭矩300N*m，匹配9速手自一体变速箱。底盘体现来看，A6L前后均为五连杆式独立悬架，E级则是前后五连杆式独立悬架。A6L选用的是前置前驱，而E级选用的是前置后驱。从控制和加快体会来看，A6L要显着好于E级，加快愈加带感，也比较有驾驭愿望。

  外观是无法鉴定两款车的好与坏，个人的审美不同；从装备来看，A6L要稍好于奔驰E级，而且A6L更微弱的动力是E级不行等到的；不过E级的乘坐空间稍占优势，而且舒适性体现不错。假如您对商务招待有需求，而且对动力要求不高，E级是您不错的挑选；假如您寻求科技感与更丰厚的装备，那这台A6L更适合您。您怎么样看待这两款车型呢？欢迎在下面进行留言区展开讨论~