国产大飞机C919翱翔天空 少不了这些“重庆造”助力

  9月10日，我国世界航空股份有限公司（以下简称“国航”）首架C919飞机成功首航，上游新闻记者进行了沉溺式体会。C919飞机能够称得上“大国重器”，它承载着国家战略、民族愿望和公民期盼。你知道吗？C919翱翔天空的背面，少不了我们重庆企业的助力，并发挥了重要作用。

  从国产大飞机C919出产立项开端，西南铝就承担着板材、锻件、揉捏材等13项要害铝合金资料的研制出产任务。

  7050铝合金预拉伸厚板是现在航空航天范畴中使用场景规模最广、使用数量最大的铝合金资料。这种资料具有高强、高韧、耐疲惫、耐损害的特性，是航空航天范畴各种要害结构件不可或缺的要害资料。

  为打破技能独占，西南铝与多所高校和科研院所共建研制攻关团队，连续打破大标准铸锭制备、强变形轧制等许多技能难关，建起7050合金预拉伸板完好的工业化制作技能系统。

  经过多年研制和攻关，打破了大标准铸锭制备、强变形轧制、强韧化热处理及剩余应力操控等一系列要害技能，研制出了全厚度规模的7050铝合金预拉伸厚板，形成了质量安稳的工业化制作技能。

  2018年4月11日，我国商飞向西南铝颁发了7050厚板工程同意证书，标志着西南铝7050铝合金预拉伸厚板正式经过我国民用航空适航判定，取得我国商飞授权，进入C919飞机合格产品目录，成为国内首家国产大飞机用铝材合格供货商，使我国相关制作技能水准进入到国家先进队伍。

  到现在，西南铝已先后为C919供给各类高性能铝合金资料1000余件，近600吨。

  2016年，重庆再升科技股份有限公司（下称再升科技）根据自己的技能储备自告奋勇，决定为C919大飞机研制“飞机棉”。

  “飞机棉”是用于飞机客舱舱体上的一种玻璃纤维棉毡，具有优异的隔音隔热才能，能够让舱内坚持安静和适合温度，而且具有耐腐蚀、重量轻等特色。此前，全球只要两家外国企业能够出产这类“飞机棉”。

  为保证国产大飞机“飞机棉”的自主供给，将中心要害技能牢牢把握在自己手中，再升科技走上一边实验一边攻关的研制之路。经过继续数年的攻关，再升科技自主研制的超细、轻质、柔性、隔热、隔音的“飞机棉”总算走出实验室，开端出产。

  2020年，再升科技“飞机棉”产品经过我国商飞审阅，进入供货名单；次年，第一批“飞机棉”产品交给配套到首架C919上，随后再升科技与我国商飞签下“飞机棉”终年配套协议。

  现在，再升科技已成为国内仅有、全球第三家能够批量出产“飞机棉”的企业，这项技能填补了国内空白，完成了“飞机棉”国产化配套，除可用于航空航天，还能用于高铁、船只等范畴。

  2018年开端，鑫景特玻正式立项研制航空玻璃；2023年7月，鑫景特玻出产的航空玻璃原片完成要害技能打破，产品相关目标到达世界一流水平，也成为国内仅有一家能够出产此类型玻璃的企业。

  现在，鑫景特玻成为C919航空玻璃原片的仅有供货商，为该大飞机产业链的自主可控奠定了坚实基础，实在保证了C919的取证与交给。

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